Po delší době k nám opět zavítala ukázka toho jak NEmá vypadat montáž autoalarmu.
Kutilové, amatéři a šetřílkové neblázněte. Tato elektroinstalace, použil bych výraz (hadí sou..ž), nepatří do vozidla, ale k počítači nebo do rozvodny. Pochvala za takto namontované zabezpečovací zařízení není možná i kdyby autoalarm fungoval.
Co asi napadne zloděje, když odklopí první plast pod volantem a vypadne na něj toto klubko drátů od autoalarmu? Věřte, že mu stačí trhnout a pak rozšlápnout tu vaši drahou věcičku aby utichla.
Tento kutil si vysloužil přezdívku IT (ajťák) zfunkčňovač. Proč?
1. CHYBA : Kabeláže NEjsou zkráceny na míru při zapojování do originálních kabelových svazků. Náš ajťák jen smotal přebytečné kabely do klubíček.
Hrozí riziko: Že kabel od autoalarmu utrhnete třeba při pouhé výměně pojistky a doufejte že neodpálíte nic dalšího.
2. CHYBA : Není provedena skrytá montáž kabelů a ústředny. Není použita originální vázací izolační páska. Bílá izolační páska by byla vhodnější v kanceláři.
- Hrozí riziko: Zloděj snadno nalezne a znefukční autoalarm ve voze. V tomto případě si vystačí pouze s hmatem.
3. CHYBA : Náš ajťák použil kabelové rychlospojky místo kvalitního pájeného spoje.
-
Hrozí riziko: Profesionál ví, že rychlospojky patří do tříděného odpadu, protože každá rychlospojka přestane do roka spolehlivě spojovat tedy fungovat.
SPRÁVNÁ MONTÁŽ
Po instalaci do vozidla nesmí být autoalarm viditelný a snadno k nalezení.
- ústředna je ukryta na nedostupném místě
- anténa GPS/GSM schována
- veškerá napojení nejsou k nalezení
- kabely jsou začleněny do originálních svazků
Co dodat na závěr.
Škoda investice do autoalarmu,
když je neodborně namontován.
Neulehčujte zlodějům krádeže
diletantsky odvedenou prací.
