Zámky řazení DEFEND-LOCK
Zamykají řadící páku v poloze R-zpátečky nebo P-parking.Výroba probíhá kompletně v České republice od roku 1991.
Pin Lock
Je nyní nejžádanějším typem zámku. Je ideálním řešením uzamykání řazení aut. Má komfortní obsluhu: uzamyká se bez použití klíče pouhým zatlačením vložky zámků za současného pootočení z důvodu jištění proti náhodnému uzamčení.Pin Lock blokuje řadící páku kalenou sponou integrovanou v těle zámkového mechanismu. Zařízení se uzamyká posuvně otočným pohybem těla zámku.
Ukázka montáže ve voze zde
Rotary Lock, Twist Lock
Twist Lock je nejnovějším zámkem řazení značky Defend, který se také ovládá otočným pohybem vložky zámku. Vychází konstrukčně ze zámkové vložky pro integrovaný zámek PIN LOCK. Novinkou je však způsob ovládání a přenos rotačního pohybu od tělesa zámku na posuvný pohyb zamykací spony v místě blokace.
Mírným zatlačením zámkové vložky dojde k uvolnění aretace polohy odemčeno a pootočením se zamykací člen přestaví do polohy zamčeno.
Dalším vylepšením, které přináší zámek Twist Lock, je minimální narušení interiéru vozidla. Je totiž umístěný v manžetě řadicí páky.
Ukázka montáže ve voze zde
Push Lock
Push Lock oceňují především půjčovny vozů a firmy s referentskými vozy. Umožňuje zaměnit zámkovou vložku a příslušný klíč mezi více vozů s tímto typem zámku.
Push Lock je typem zámku blokující řadicí páku kalenou sponou integrovanou v těle zámkového mechanismu. Zařízení se uzamyká posuvně otočným pohybem těla zámku.
Ukázka montáže ve voze zde
Vnitřní zámek
Vnitřní zámek je osvědčenou klasikou mechanických uzamykacích systémů. Používání známé „tyčky“ (blokovacího trhu) je stále žádáno mnoha našimi zákazníky.Zasouvací uzamykatelná spona, která prochází skrz zámkový mechanismus, blokuje řadicí páku v poloze zpětného chodu. Zařízení se uzamyká pouhým zasunutím spony do těla zámku.
Ukázka montáže ve voze zde
Vnější zámek
Vnější zámek je cenově nejdostupnějším zámkem Defend Lock. Robustní, nepřehlédutelný a spolehlivý zámek zaručuje vysokou kvalitu zabezpečení vozu.
Tělo zámku je pevně spojeno s konzolou s karoserií vozu pomocí speciálních materiálů. Řadicí páce v poloze zpětného chodu brání v pohybu spona ve tvaru „U“, která je uzamknuta v těle zámku. Jedná se o boční zámek.
Ukázka montáže ve voze zde
